マツダ株式会社（以下、マツダ）は本日、2006年度通期業績および2007年度見通しを発表した。

【2006年度連結通期業績ハイライト】
・ 連結売上高は、前年比11%増の過去最高3兆2,475億円
・ 連結営業利益は、前年比28%増の過去最高1,585億円
・ 連結当期利益は、前年比11%増の過去最高737億円
・ 一株あたり1円増配の6円を配当予定

【2007年度連結通期見通しハイライト】
・ 連結売上高は、前年比2%増の3兆3,200億円
・ 連結営業利益は、前年比1%増の1,600億円
・ 連結当期利益は、前年比15%増の850億円
・ グローバル小売台数は、前年比4%増の135万台
・ 15期ぶりに中間配当を復活

　「マツダ モメンタム」最終年度である2006年度の連結営業利益は、過去最高を記録した2005年度を28%上回る1,585億円、売上高は前年比11%増の3兆2,475億円と初めて3兆円を突破した。また当期利益も過去最高実績を更新し前年比11%増の737億円となった。グローバル小売台数は前年比2%増の130万2千台となった。

　2007年度の連結通期見通しは、営業利益を前年比1%増の1,600億円、当期利益を同15%増の850億円と見込んでいる。また、商品主導の成長を継続していくことでグローバル小売台数を前年比4%増の135万台と見込んでいる。さらに、中間配当を15期ぶりに復活させる。

　マツダの井巻久一代表取締役会長兼社長は「『マツダ モメンタム』の最終年度である2006年度の業績がすべての項目で過去最高を更新することができ、非常に嬉しく思う。2007年度は『マツダ アドバンスメント プラン』の初年度となるが、基軸車種の商品開発および次世代技術開発強化のため、設備投資、研究開発費を積極的に増やす。中期計画を確実に実行していくことで、着実に前進していきたい」と述べた。

【2006年度通期業績】
　2006年度のグローバル小売台数は、北米における新型クロスオーバーSUVの導入、欧州での新型ディーゼルエンジン搭載車の販売増により、前年比2%増の130万2千台となった。連結売上高は、前年比3,277億円（11%）増の3兆2,475億円、営業利益は新型「CX-7」、「CX-9」導入による台数・構成の改善や為替の円安効果、原材料価格の値上げを上回るコスト削減効果により同351億円（28%）増の1,585億円となった。経常利益は前年比263億円（26%）増の1,278億円、当期利益は同70億円（11%）増の737億円となった。ただし、2005年度の当期利益には特別損益として厚生年金基金代行返上益ならびに減損損失による一時的な影響が含まれており、これらを除く実質的な当期利益は前年比153億円（26%）の増加となる。また、連結ベースのキャッシュフローは、営業キャッシュフローの1,164億円から投資キャッシュフローの954億円を差し引き、210億円の黒字となった。純有利子負債は2005年度末と比べ146億円減少し2,322億円となった。純有利子負債自己資本比率は49%と前年度に比べ13ポイント改善し、50%を下回った。

【2007年度連結通期見通し】
　2007年度のグローバル小売台数は前年比4%増の135万台を見込んでいる。今期導入予定の「Mazda2（日本名：デミオ）」や「CX-7」、「CX-9」の通年寄与により、北米、欧州、その他市場を中心に増加する見通しによるものであり、今後も商品主導の成長を継続していく。連結売上高は、前年比725億円（2%）増の3兆3,200億円、営業利益は台数・構成の改善がある一方、将来に向けた積極的な投資により、同15億円（1%）増の1,600億円、経常利益は同122億円（10%）増の1,400億円、当期利益は同113億円（15%）増の850億円を見込んでいる。

【2007年度　主要データ】